Milan-San Remo

Classique cycliste italienne.

Première grande épreuve en ligne de la saison cycliste, cette classique, surnommée « la Primavera » (le Printemps), se court le troisième dimanche du mois de mars. Très longue, près de 300 km, son parcours commence par la plaine du Pô, puis propose l'ascension du col du Turchino, la plus grande difficulté, qui mène à la Méditerranée. Ensuite, dans les cinquante derniers kilomètres, l'enchaînement de cinq côtes, les capi Mele, Cervo et Berta, la Cipressa (5,3 km à 4,1 %), plus difficile, et le célèbre capo Poggio (3,7 km à 4,5 %,avec un passage à 8 %), qui n'est qu'à 6 km de l'arrivée, permet la sélection des meilleurs. L'objectif des coureurs est de « basculer » en tête au sommet du Poggio pour conserver l'avantage obtenu dans la descente, qui comprend plusieurs virages en épingles à cheveux. Créée en 1907 par M. Costamagna, directeur de La Gazetta dello Sport , Milan-San Remo s'est vu octroyer au fil des ans plusieurs difficultés nouvelles destinées à durcir la course : le Poggio, en 1960, la Cipressa, en 1982, la côte des Manie, en 1988 (retirée en 2014).
Les champions qui ont remporté le plus grand nombre de fois cette classique sont les Belges E. Merckx (7) et R. De Vlaeminck (3), les Italiens Girardengo (6), Bartali (4), Coppi (3), l'Allemand Zabel (4) et l'Espagnol Freire (3). Dix Français ont remporté Milan-San Remo, parmi lesquels Petit-Breton, Poulidor, Fignon (le seul Français à s'être imposée à deux reprises, qui plus est coup sur coup), et Jalabert, dernier Français victorieux, en 1995. L'édition la plus rapide de l'histoire de l'épreuve fut celle de 1990, qui vit la victoire de l'Italien Gianni Bugno à la moyenne de 45,806 km/h. (→ cyclisme.)